Якую батарэю лепш выкарыстоўваць з інвертарам?
На рынку шмат відаў акумулятараў, і пакупнікі заўсёды пытаюцца CARSPA распродажы: які акумулятар лепш для інвертар?
Звычайна з інвертарамі выкарыстоўваюцца два тыпы акумулятараў: цвёрдацельныя і вадкія свінцова-кіслотныя . Цвёрдыя ўключаюць літыевыя і гелевыя акумулятары, вадкія — AGM/флаконныя/кальцыевыя/свінцова-кіслотныя акумулятары.
У цяперашні час літыевыя акумулятары з'яўляюцца найлепшымі акумулятарамі для інвертараў у сонечных сістэмах , аўтамабільных прыладах, электраінструментах і г.д. з пункту гледжання тэрміну службы і энергіі акумулятара. Вадкія акумулятары таннейшыя і больш эканамічныя, але маюць значна карацейшы тэрмін службы, чым цвёрдацельныя акумулятары.
Спецыяльна для падлучаных да сеткі сістэм захоўвання энергіі кліенты выкарыстоўваюць сістэмы літыевых батарэй 48 В пастаяннага току ці нават 200 В пастаяннага току. Для такіх аўтамабіляў, як фургоны і паўнапрывадныя аўтамабілі, літыевыя акумулятары звычайна маюць 12 або 24 В пастаяннага току з ёмістасцю 100 Аг, 120 Аг, 150 Аг, 200 Аг і 300 Аг, што дастаткова для аўтамабіляў.
3, 4 гады таму мантажнікі сонечных сістэм выкарыстоўвалі свінцова-кіслотныя/гелевыя акумулятары для захоўвання сонечнай энергіі, яны былі дастаткова цяжкімі і грувасткімі, каб змясціцца на паліцы, свінцова-кіслотныя акумулятары былі ўдвая танней цвёрдых акумулятараў і служылі 1/2 3 ці нават цвёрдацельныя 1/4, таму што няма абмежавання пускавога току, таму няма праблем з нагрузкай пераменнага току, якая працуе на інвертары, і літыевая батарэя можа мець максімальны ліміт выхаднога току, і Пры працы на высокай магутнасці нагрузка пераменнага току будзе заблакіравана. Індуктыўныя нагрузкі, такія як мікравентылятары, вадзяныя помпы, рухавікі.
Такім чынам, лепшы акумулятар для вашага інвертара залежыць ад вашага бюджэту, тэрміну службы і тыпу нагрузкі пераменнага току.
